现正在找就业禁止易，求职者也要擦亮双眼，切勿因发急而掉入骗子的陷阱。正在陕西，27岁的刘先生没料到，为了找份货运司机的就业应聘到一家物流公司，却掉进了“坑”里。

　　4月15日，刘先生告诉华商报大风音讯记者，3月中旬正在BOSS直聘上看到西安市灞桥区元朔大道泓畅物流聘请货运司机，从货仓拉货配送给商家，准许保底每天跑2—3趟，每天收入200多元。谁知干了3天，2天都没有活儿，有1天只拉了一趟活儿。并且说的正在货仓免费充电 ，其后成了自身垫资充电。瞧着这些境况与聘请所说不符，挣不来钱，他就打了退堂饱，提出来不干了。

　　“上岗前交了8000元押金，说是车辆变乱、罚款会从这里扣，频仍确认这个钱不干了会退我才交的。”刘先生说，解约至今速一个月了，多次要钱无果，老是正在推诿。他还告诉记者，14日去公司要钱时，还碰着了别的两个司机来要押金，公司也是不给。“觉得像是一种套道，司机们被忽悠了。”刘先生说，他干过良多就业，还没遇上这种境况的，干了几天一分钱没拿到，反而“赔”了8000元，真是有苦说不出。他报警时巡警不来说让到法院告状，拨打12345投诉也无果。

　　对此，西安泓畅物流有限公司相闭负担人显露，8000元是“渠道经管效劳费”，两边合约是6个月，刘先生只干了几天就走了，属于违约情景，依据合约轨则，须要核算扣除违约金。记者扣问会扣多少违约金，对方显露不明了要问财政。

　　其余，该公司总司理显露，刘先生来要钱，公司都是好好跟他说的，但14日上午他开车分开公司时，刘先生开车追尾了他的奥迪车，当时车速格表速，交警占定刘先生全责。“咱们狐疑他是用意的，正正在商议报警，追查其仔肩。”他显露，刘先生的工资不会欠，当时他只干了3天，前两天应当是跟车熟识境况，要走的时期跟他说再等等境况会好的，他反对许。现正在物流通业也很卷，货运是苦活，约莫五分之一的应聘者适合不了就会分开，有的人则是听别人诱导就要分开，物流企业的权柄也须要被保护，收取经管费是行规。

　　对付该起交通变乱，刘先生证明说，他没见过车主，并不明了是公司的哪位指示，当时是不料，车辆失控了，交警占定他全责后，已进入简捷统治顺序，与退钱的题目无闭。

　　正在刘先生供应的《西安泓畅车队新能源货车专职司机加盟团结效劳赞同》上商定，遵守公司轨则且实践本效劳赞同商定，公司会平常实践货源收入保护效劳，商定合同期内公司可保障每月不少于26天的货源调配，每天一至三趟，每趟运费160元-320元不等，最低保底一趟。同时清楚司机独立规划、自信盈亏。合同所涉及的效劳费是指本公司(效劳供应者)为司机(客户)供应商定车辆物流渠道经管效劳所应收取的用度。合同签定后，若司机片面道理央浼废止合同或改动效劳实质，已支出的效劳费将不予退还，如司机有异常道理可与本公司友情计划。

　　刘先生以为，所签合同是霸王条件，有失公正，为物流公司脱责。“没活收入不成公共书任不行无间干啊，待的越久失掉越惨。”他说，合同并未保护司机的长处，他多次讨要，让步说只退5000元公司都不成。通过自身的教训，也期望指示念干货运司机的人们不要再上陷阱上当了。

　　2024年11月，华商报大风音讯曾报道了雷同事项，两位司机反响的是仓运（陕西）物流供应链有限公司，收入与饱吹不符，念退车公司不退8000元“物流渠道经管费” 。记者谨慎到，该公司合约条件与泓畅物流公司根本一律。

　　陕西恒达状师事件所高级共同人、出名公益状师赵良善以为：物流公司收取的8000元，隽誉其曰“经管效劳费”，该8000元该不该退？若是该用度被定性为民事上的经管效劳费，因合同的霸王性，应当退还。如该用度被定性为司机身为员工的押金，依照《劳动法》第9条轨则，用人单元不得以任何景象监禁劳动者的证件或央浼供应担保。据此，物流公司更该退还。

　　赵良善显露，涉事合同的条件属于式子条件，《民法典》第497条轨则，供应式子条件一方不对理地免去或者减轻其仔肩、加重对方仔肩、局限对方苛重权柄，或者供应式子条件一方排斥对方苛重权柄，该类条件属于霸王条件，归属无效。

　　整体到本事项，从合同对所谓效劳经管费的商定来看。乍一看，涉事合同商定经管效劳费宛若有肯定事理，但细究，此类用度属于规划本钱，理应由物流公司本身接受，不行再巧扬名目向司机特地收取。说白了，物流公司正在做财政账目时，向司机收取用度是收入，扣除规划本钱（囊括此经管效劳用度）后，即是物流公司的利润。基于以上判辨，不难察觉，物流公司巧扬名目特地再收取所谓“效劳经管费”，显著加重了合同对方司机的仔肩，显属不对理，属于霸王条件。霸王条件的国法后果是条件无效，物流公经理应退费。

　　赵良善指出，从合同废止的正当性来看，据现有消息显示，物流公司当初向司机准许的收入与司机的现实收入比拟，截然分歧，导致司机以为其正在宏大误会或受讹诈的情景下签定的合同，若是经市集监视经管局考核，司机委实是正在宏大误会或受讹诈的情景下签定的合同，那么依照《民法典》轨则，一正直在宏大误会、受讹诈情景下签定的合同，对方有权哀告公民法院或者仲裁机构予以取消。据此，司机亦可央浼取消合同，正在此布景下，司机废止合同是正当的，换言之，合同废止并非司机单方酿成的，是物流公司的行动倒逼的。所以，从这一点上讲，物流公司也应退还所谓“经管效劳费”。

　　赵良善倡导，物流公司应本着“大事化幼、幼事化了”的规矩统治，尽量友情计划统治，如计划不行，司机可采用向表地市集监视经管局反应，由表地市集监视经管局转圜；亦可直接诉诸法院，以到底为依据、以国法为标准，由法院依法裁判。